Еще совсем недавно уссурийский авторынок был широко известен за пределами не только Приморского края, но и Дальнего Востока. Сюда ехали со всей страны, чтобы за вполне умеренные деньги прибрести хорошую иномарку. Но времена менялись, и после нашумевшего повышения автомобильных пошлин в 2009 году цены на машины резко взметнулись вверх, а в автомобильном бизнесе Приморья наступила черная полоса.

В минувшую субботу, несмотря на не самые лучшие погодные условия, владивостокский тюнинг-клуб ретро-автомобилей «Иноходец» закрыл сезон 2019 года, организовав автопробег из Владивостока в Уссурийск и обратно.

Настоящий автолюбитель знает, что машина - это не только средство передвижения, но и лицо ее хозяина. И если это самое «лицо» печалит взгляд грязными боками и пыльными стеклами, если на ней соседские дети написали «Помой меня!», если на авто уже начали косо смотреть люди, то вывод напрашивается один - пора ехать на мойку.

Еще совсем недавно новости о машинах, не нуждающихся в бензине, масле и прочих расходных материалах, звучали фантастично. Многие слышали о них, но воочию видели единицы. Теперь же ситуация кардинально изменилась.

Старожилы утверждают, что устроиться в уссурийский таксопарк в советские времена было практически невозможно. Брали туда по знакомству и только водителей первого класса с большим опытом работы на транспорте. Оклады платили скромные, зато каждый при желании мог подзаработать на «левых» рейсах. Видимо, поэтому в народе до сих пор бытует мнение об огромных доходах таксистов. Так ли это на самом деле?

Уссурийским водителям придется привыкнуть к еще одному изменению схемы дорожного движения. Теперь по улице Володарского в границах улиц Ленина и Краснознаменной транспорт может проехать лишь в одном направлении.

Официальное открытие мотоциклетного сезона прошло в Приморье 5 мая на территории спортивно-развлекательного комплекса «Приморское кольцо». Участие в нем приняли и представители уссурийских мотообъединений.

В нашем городе появились новые светофоры, устройство которых для Уссурийска в диковинку, хотя в городах европейской части России они привычны. Светофоры снабжены специальной кнопкой, на которую должен нажать желающий перейти улицу. Начинание благое, однако водители начали жаловаться, что пешеходы злоупотребляют кнопкой, в результате регулировщик постоянно запрещает автомобилям проезжать, создавая пробку.